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Preparazione dell'Alpine A450 LMP2 a Le Mans 2014

Durante la gara!

Pit stop

Arrivo a traguardo e podio!

Scheda tecnica :

Anno di costruzione: 2012

Cellula in carbonio: Oreca 03 LMP2

Numero di telaio: #001#- 7501189001

Motore: 4,5 L NISSAN VK45 – 8 cilindri a V di 90°

Potenza: 550 CV. 

Trasmissione: Xtrac Sequenziale - 6 velocità

Lunghezza: 4,61 m

Larghezza: 1,99 m

Passo: 2,87 m

Peso: 900 kg

Velocità: 306 km/h

Produzione: 2 esemplari

 

Premi :

Campione LMP2 European Le Mans Series (ELMS) 2013 e 2014 "drivers and team" prima classificata del campionato LMP2

3° posto LMP2 alla 24 H DU MANS 2014

4° posto al WEC (World Endurance Championship) 2015

 

Piloti:

24 ORE DI LE MANS 2014: N. Pantaciatici / P.L. Chatin / O. Webb

24 ORE DELLA SETTIDI LE MANS 2015: N. Pantaciatici / P.L. Chatin / V. CapillaIre

 

In omaggio alle ALPINE che hanno corso a Le Mans negli anni '70, il prototipo LMP2 SIGNATECH-ALPINE ha mantenuto la numerazione dei modelli dell’epoca con l’assegnazione A450. Anche se Alpine è decisamente orientata al futuro, il marchio non dimentica il suo glorioso passato.

 

L'A450b segue ora le orme della sua prestigiosa antenata, l'A442B, sul circuito francese nella Regione della Sarthe.

Nel 2013 Alpine torna alle competizioni automobilistiche con la Alpine A450 e partecipa alla 24 Ore di Le Mans con i piloti TristanHYPERLINK "https://fr.wikipedia.org/wiki/Tristan_Gommendy" Gommendy, Nelson Panciatici e Pierre Ragues sotto  le insegne della scuderia SIGNATECH-ALPINE.

 

Sempre nel 2013, nell'European Le Mans Series, Pierre Ragues e Nelson Panciatici vincono la 3 Ore di Budapest e portato il titolo di campioni ELMS “Piloti e Scuderie”.

Nel 2014, la scuderia SIGNATECH conserva il titolo europeo con la Alpine A450b pilotata da Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin e Oliver Webb.

La stagione è stata segnata da una vittoria al Red Bull Ring e da un 3° posto alla 24 Ore di Le Mans nella categoria LMP2.

Nel 2015, SiGNATECH-ALPINE partecipa  con l'Alpine A450b FIA World Endurance Championship con l'equipaggio di Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin e Vincent Capillaire, quest'ultimo  sostituito da Tom Dillmann per le ultime due gare. La squadra ottiene la vittoria alla 6 Ore di Shanghai nella categoria LMP2.

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